Qui abbiamo deciso di raccogliere segnalazioni foto e video dei nostri clienti (e non solo) che hanno riparato autonomamente il Caso di trasferimento ATC35L (BMW xDrive). Partiamo dal presupposto che ciò consentirà a coloro che stanno semplicemente pianificando di iniziare a ripristinare il caso di trasferimento di evitare errori. Puoi sicuramente porre domande sui forum per imparare qualcosa sull'argomento della riparazione o condividere la tua esperienza. Sarebbe anche una buona idea ringraziare l'autore lì. Ricostruzione della scatola di trasferimento ATC 35L @ bimmerpost.com Guasto della flangia di uscita del caso di trasferimento, analisi delle cause, prevenzione e riparazione @ bimmerpost.com ...e...
Quando si sostituisce il modulo di coppia longitudinale ATC350, ATC35L, ATC450, ATC45L assicurati di installare la nuova unità con un bus di connessione simile a quello precedente. Le opzioni sono POTERE o FlexRay. Di seguito viene mostrato come ciò possa essere facilmente determinato osservando solo il corpo dell'attuatore (corretto: modulo di coppia longitudinale) quale è il tuo. FR - significa bus FlexRayCAN - significa bus CAN Avviso importante sulla garanzia: Questa complessa unità di ricambio richiede un'installazione professionale e attrezzature speciali per ripristinare gli adattamenti dopo l'installazione. Le richieste di garanzia devono includere la prova scritta dell'installazione professionale e la prova...
Per ordinare pezzi di ricambio per ripartitore ITC PLA (usato in scoperta di Land Rover; Range Rover; Range Rover Sport), è fondamentale identificarne il modello, poiché i componenti interni per le diverse modifiche possono differire. Purtroppo l'identificazione è possibile solo tramite il numero OE inciso sulla carrozzeria.Di seguito mostriamo come trovare il numero OE su ITC PLA: Importante: il numero è finemente inciso. Si dovrebbe evitare l'uso di spazzole metalliche o abrasivi per pulire la superficie.
Raccomandiamo una delle migliori recensioni che descrivono la riparazione del ripartitore di coppia di una Porsche Cayenne (958). Buona visione! Non dimenticare di supportare gli autori mettendo mi piace e lasciando un commento. Ricostruzione fai da te della scatola di trasferimento della Porsche 958 Cayenne Parte 1: sintomi Ricostruzione fai da te della scatola di trasferimento della Porsche 958 Cayenne Parte 2: smontaggio Ricostruzione fai da te della scatola di trasferimento della Porsche 958 Cayenne Parte 3: smontaggio dei componenti interni Riparazione fai da te della scatola di trasferimento della Porsche 958 Cayenne Parte 4: riassemblaggio
Sintomo Il cliente lamenta colpi, sobbalzi o vibrazioni nel veicolo durante l'accelerazione. Ciò può verificarsi durante la guida sia a carico parziale che a pieno carico. Causa Ciò potrebbe essere causato da un iniettore di carburante difettoso, che può provocare mancate accensioni. In questo caso nella memoria difetti della centralina (DME) non viene memorizzato alcun codice difetto. Azioni correttive Prima di sostituire una scatola di rinvio è quindi necessario effettuare una prova su strada per escludere la possibilità che i colpi della trasmissione siano causati da un iniettore. A questo scopo è necessario eseguire il seguente percorso diagnostico. Documento completo...
